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2009/03/18 (Wed) なんとなく

色々とパーツが揃ってきたので
IMG_3920.jpg
なんとなく並べてみました。
IMG_3916.jpg
このレイアウトだとスペース的には収まりそうで、
IMG_3922.jpg
ボディの高さもクリアーなんですが・・・


















なんか面白くない!

並べるだけならタダなので、しばらく並べ替えて遊ぼうと思います(笑)


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yajiさん大疑問なのですが リフェだと4セルは可能なのですか?計算が良く分かりません???どうなっているのでしょうか?

カブースさんのを一本行こうかと思っています

2009/03/18 17:36 | koji [ 編集 ]


 

kojiさん
リフェの場合は2セル並列接続したセルを直列に2パック繋ぐのが一般的です。
A123の2300mAの場合は、1セル/3.3V2300mAなので、2本並列にして3.3V4600mAのパックにします。これを2パック直列に繋げば6.6V/4600mAのバッテリーパックが完成します。ただ、面積が大きくなってしまうので、搭載できる車は限られてしまいますね。もうじきサブCサイズのリフェも発売されると聞いています。こちらは3セル並列接続したものを2パック直列で繋ぎます。
考え方としては2セル直列だと電圧が2倍になり、2セル並列だと容量が2倍になります。当然3セルだと3倍ですね。

2009/03/19 10:50 | Yaji [ 編集 ]


 

yajiさん 大体わかったような感じでしょうか?サブCとゆうのは少し細めになるのですかね?  それを組めばストレートパックのように製作できるのですね

それも興味ありますね~~どこかから発売しないのかな~
自分バラセル組んだことないので、完成品のみなんですよね 大昔ニッカドのマッチドもストレートで使用していましたので 組立したことがないんですよ

どちらにしても来週あたりに一本使ってみないと分かりませんね~

いつもありがとうございます!

2009/03/19 18:13 | koji [ 編集 ]


 

Kojiさん
サブCサイズというのはニッカドやニッケル水素に使われている電池のサイズです。普通のストレートパックにはこのセルが6本入っています。
最近売られているリフェのストレートパックにはリフェのセルが4本入っていますね。ストレートパックの大きさはどちらも全く同じですよ。

2009/03/19 20:08 | Yaji [ 編集 ]


 

デュランゴに触発されたの?
作っちまう?

2009/03/19 22:56 | むらい [ 編集 ]


 

むらいさん
デュランゴじゃないけど何か作ろうかな?って思ってます。レイアウトで色々悩んでます。スペース的な制約があって色々難しいですね~。

2009/03/20 10:35 | Yaji [ 編集 ]


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