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2011/06/08 (Wed) ホットショット弄ってます

ここ最近、またホットショットを弄り始めました。
HPでも述べてますが、Yajiにとってホットショットは幼少期のメインマシンとして使用しており、非常に思い入れの強いマシンなのです。

今回は再販ホットショットのパーツを使用して老朽化したプラパーツをリフレッシュしてやることにしました。

110608 (2)
カスタマーからパーツを取り寄せて、ストックしていたパーツと合流。

110608 (1)
110608 (4)
今回のメインカスタム。
M05のステアクランクをブチ込む。ネットでもたまに見かけるカスタムです。ステアクランクの高さに注意しないとギアケースに干渉するので、左右ひっくり返してなるべく低くマウントできるよう工夫しました。

ギアケースを新品パーツで組み直し。センターワンウェイはベアリングの組み換えでフルタイム4WDに換装できるようにしました。今はとりあえずフルタイム4WDの状態。

110608 (3)
フロントギアケースの加工に手間取ってしまい、思うように作業が進まず、今日はここまで。
サスの組み合わせは脳内バリエーションでは数通りありますが、とりあえずはホットショット~ビッグウィッグ融合仕様で組んでみるつもりです。

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青い部品がなにかわかりませんでいしたが ブーメランかと・・・w

私もこのモデルでレースで始めましたから懐かしいマシンです 良く走った想い出
でもオプティマの軽快な感じには届くかず・・・飛鳥仕様改造しました

シャフトドライブやっぱり好きですわ~~www

トラックDfでないとあそべませんよね~

2011/06/09 11:10 | koji [ 編集 ]


 

kojiさん
オプティマは確かに速かったですよね。ホットショットとは軸受けの数が違い過ぎます。後のサンダーショットでようやく互角に争えるようになったと聞いています。

まあその辺は趣味ですから(笑)

2011/06/10 13:39 | Yaji [ 編集 ]


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